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HONDA Z HARD TOP GSS - iwao's diary
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普段乗りで使っていた実働車です。車検も令和5年12月までと1年近くあります。一生乗るつもりで手に入れたのですが、諸事情により泣く泣く手放します。
屋内保管されていた不動車を手に入れ、旧車に強いメカニックに整備を依頼し、公道を走れる1年ほど乗ってマイナートラブルを潰したので、機関は好調です。とはいえ、あくまで50年前のクルマです。古い車に理解のある方、長く愛でていただける方を希望します。
外装は塗料のハゲや一部サビなどありますが、割と綺麗です。内装は少しずつ手を入れようと思ってたので、まだまだこれからのホンダの360ccは点火系が弱く問題になりがちですが、永井のフルトラを入れているので快調にエンジンも吹け上がります。コンディション維持も兼ねて、たまに乗っているので距離は伸びます。
後席左側の窓ガラスが動きません。ガラス落ちしたものの、開け閉めしないのでそのままにしています。モールやウェザーストリップは一部リフレッシュしています。
現車は糸島市内に保管しています。
・メーカー:ホンダ・モデル:Z360 ・グレード:GSS ・年式:昭和48年式・排気量:360cc ・ミッション:5MT・車検:令和5年12月まで ・走行距離:57,160km (5桁メーター) ・装備:社外フルトラシステム/社外アルミホイール/ナルディステアリング/ETC/扇風機
<備考>・陸送は落札者さまにて手配お願いいたします。→「かんたん輸送サービス:代行.net」での陸送が安価で便利かと思います。積み込みの際はお手伝い可能です。・現車確認希望の方はコメントにてお知らせくださいませ。・シフトノブは車検対応の別製品に入れ替えます。・・スペアキーが別途2本あるのでお付けいたします。
以下の予備パーツもございます。必要な方はご相談ください。
・パーツリスト・整備書・ウッドシフトノブ・ヒーターユニット・モール・ウェザーストリップ・シートベルト・レギュレータハンドル・ワイパーブレード・メインヒューズ・ロアボールジョイントブーツ
他でも声をかけていますので早期終了する可能性があります。よろしくお願いいたします。(2023年 1月 11日 20時 56分 追加)諸経費ありと記載されていますが、当方個人のため落札金額以外に諸経費はかかりません。
陸送する場合の費用は落札者さまにてご負担ください。自走での引き取りも可能です。
よろしくお願いいたします。(2023年 1月 14日 15時 17分 追加)当方の手元に来てから以下の整備を行っています。
・フロントブレーキホイルシリンダー左右交換
・フロントブレーキシューセット左右交換
・リヤブレーキシューセット左右交換
・左タイロッドエンド交換
・右タイロッドエンドブーツAssy交換
・タイミングベルト交換
・ウォーターポンプ修理
・ロアアームボールジョイントブーツ左右交換
・エアクリーナー交換
・リアブレーキホース交換
・フロントブレーキホース左右交換
・フューエルポンプ交換
・フューエルフィルター交換
・タイヤ四輪交換...145SR10
・ヒーターユニット交換
・シートベルト設置
・ウインドウレギュレータ設置
・ボルテージレギュレータ修正
・スタビライザーブッシュ交換
よろしくお願いいたします。(2023年 1月 24日 15時 32分 追加)維持に当たってのパーツ入手方法について追記します。ホンダ360ccの専門店があるので、ある程度の部品は入手可能です。関東ではネオライフさん、関西ではコーククラブさんが有名で、当方もそこからパーツを購入していました。ネットでの注文も可能です。タイミングが合えばヤフオクでも入手できるので、少しずつ予備パーツをストックしていくと維持に役立つかと思います。
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