ヘッドライトled メーターled テールランプled キャブレター清掃済み チャンバー清掃済み タンク花咲かGしましたけど若干錆びてます チェーン交換済み(EK QXリングシールチェーン) タイヤ交換済み(DUNLOP ARROWMAX GT601 ) フロントフォークオイル交換済み ブレーキキャリパーシール交換済み ブレーキパッド交換済み(デイトナ　赤パッド) ブレーキフルード交換済み(ホンダ　ウルトラBF DOT4 ) クーラント液交換済み(ワコーズ　ロングライフクーラント) バッテリー交換済み プラグ交換済み cdi新品に交換してリアに移動しました 電圧計 デイトナグリップ 不都合は カウル止める所ステーで止めてます、カウルの下割れてるんでパテもってます　 カウルに小さいヒビとか傷があります メーター変えてあるんで走行距離はわからないです。 買った時からフレームとホイールが黒に塗られていました。 (古いバイクなので現車確認して決めてもらった方がいいと思います) イグニッションコイル新品に変えました エンジン焼きつきました直せる方どうですか、キック降りません、売れなかったら直して乗ろうと思ってます。

ホンダ NSR250R ユーザーが造るカスタム バイクブロス

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