『オートアート 1/18 日産 スカイライン 2000 ケンメリ・GT-R (KPGC110) レッド』品番 : 77473
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昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車を紹介していこう。今回は、日産 スカイライン ケンメリ・GT-R (KPGC110) だ。
『日産 スカイライン 2000 GT-R （KPGC110） 』は、「ケンメリ」の愛称で親しまれた4代目「スカイライン ハードトップ」をベースに先代「ハコスカ GT-R」と同じ160PSを発揮するS20型2リッター直6エンジンを搭載し1973年にデビュー。排出ガス規制の影響などもあり3カ月間にわずか197台が生産されたに過ぎず、非常に希少なGT-Rとして今も高い人気を誇っています。オートアートでは、3Dスキャニングなどの最新技術を駆使し、入念な取材とこだわりの考証を重ねリアル度満点でモデル化。デジタル化による正確なボディ形状はもちろん、コンポジットダイキャストモデルの利点を活かし、特長の「サーフィンライン」もシャープに表現する事ができました。専用ラジエータグリルや前後オーバーフェンダー、リアスポイラー等の専用装備、S20型エンジンやこれ以降のスカイラインのアイコンとなった丸型4灯式テールランプなども忠実に再現しました。
販売台数わずか7台！ 超希少な純正レッドのケンメリGT-R今回紹介する「赤いケンメリGT-R」がなぜ幻のスカイラインと呼ばれるかというと、そもそもケンメリGT-Rは、生産台数197台、うち2台は試作車といわれている。そして、ボディカラー別でいうと、約120台がホワイト、そして約70台がシルバー、そして、レッドは７台のみが生産されたといわれている超希少なモデルなのです。
また、GT-Rのカタログにはボディカラーの記載はなく、使われている写真はシルバーのみ。どういう経緯で赤いケンメリGT-Rが7台生産されることになったかは謎だが、実際に7台は現存しているようだ。貴重な7台の内の1台は、日産の座間記念庫に保管されており、各地の日産ディーラーのイベントなどで展示されたことがあるので、見たことがある人も多いはずだ。
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